¿Cuánto cuesta tener un auto en Perú? Todos los gastos reales en 2026

¿Cuánto cuesta tener un auto en Perú? Todos los gastos reales en 2026

Comprar un auto es solo el primer gasto. El error que comete la mayoría de compradores peruanos es calcular solo la cuota del crédito y olvidar todo lo demás. La realidad es que el precio del vehículo representa apenas una parte del costo total de tenerlo. Esta guía te muestra todos los gastos reales, con números actualizados a 2026, para que no haya sorpresas después de firmar.

1. Combustible — El gasto más grande del año

l combustible es el costo recurrente más alto para cualquier propietario de auto en Lima. Un conductor promedio gasta entre S/400 y S/800 mensuales en combustible según el uso y el tipo de vehículo, lo que representa entre S/4,800 y S/9,600 al año. La gasolina de 95 octanos se cotiza actualmente entre S/19 y S/21 por galón en Lima.

El consumo varía mucho según el modelo y el tipo de uso. Un sedán compacto en ciudad hace entre 12 y 15 km por litro. Un SUV mediano baja a 9-12 km/l. Un híbrido puede llegar a 18-22 km/l en las mismas condiciones — ahí está gran parte del argumento financiero a favor de los vehículos electrificados.

2. SOAT — Obligatorio y más barato de lo que crees

El SOAT cuesta desde S/47 al año para autos particulares. Es el seguro mínimo obligatorio por ley para circular en vías públicas y cubre exclusivamente daños a personas en caso de accidente: gastos médicos hasta S/26,750 (5 UIT), muerte hasta S/22,000 (4 UIT) e invalidez permanente hasta S/22,000 (4 UIT).

Lo que el SOAT no cubre es igualmente importante saberlo: no cubre daños materiales a tu vehículo ni al de terceros. Para eso necesitas un seguro vehicular voluntario.

Circular sin SOAT en Perú es infracción grave: multa de S/642 en 2026, retención del vehículo y 50 puntos negativos en el récord de conductor. La multa es más de 13 veces más cara que el seguro. No tiene ningún sentido no tenerlo.

3. Seguro vehicular — El que realmente protege tu auto

El seguro vehicular voluntario (todo riesgo o terceros) no es obligatorio para el ciudadano, pero sí lo exige el banco si financias el auto con crédito vehicular. Para un sedán mediano de entre S/40,000 y S/70,000 en Lima, el seguro todo riesgo cuesta aproximadamente entre S/1,400 y S/2,300 anuales según la aseguradora. Para autos nuevos de mayor valor que superen S/100,000, la prima puede superar los S/3,500 anuales.

Las principales aseguradoras en Perú para vehículos son Rímac, Mapfre, Pacífico y La Positiva. Rímac y Pacífico lideran en red de talleres y rapidez de atención postventa. MAPFRE y La Positiva destacan por tarifas más competitivas para el mismo nivel de cobertura. Antes de contratar, compara usando el comparador gratuito de la SBS en sbs.gob.pe.

4. Mantenimiento — El gasto que más se subestima

El mantenimiento preventivo cuesta entre S/300 y S/800 por servicio cada 5,000 a 10,000 km, dependiendo de la marca, el modelo y si lo haces en concesionario oficial o taller independiente. Para un conductor que recorre 15,000 km al año, eso equivale a 2 o 3 servicios anuales, con un costo total de entre S/600 y S/2,400 al año.

Los gastos de mantenimiento que más se olvidan incluyen el cambio de llantas cada 40,000-60,000 km (S/800-S/2,000 el juego según marca), pastillas de freno cada 30,000-50,000 km y la batería de 12V cada 3-5 años. Sumados, representan un costo adicional relevante que pocos incluyen en su presupuesto inicial.

5. Impuesto vehicular — Solo los primeros 3 años

El impuesto al patrimonio vehicular es del 1% del valor comercial por año durante los primeros 3 años de inscripción del vehículo en SUNARP. Para un auto de S/80,000, eso representa S/800 al año — o S/2,400 en total durante el periodo de aplicación. A partir del cuarto año el vehículo queda inafecto de manera permanente. Si compras un auto usado que ya pagó sus 3 años, no pagas este impuesto.

6. Revisión técnica — Cada 1 o 2 años según antigüedad

Los autos particulares de 3 a 10 años de antigüedad deben hacer revisión técnica una vez al año. Los de más de 10 años, cada 6 meses. Los autos nuevos están exonerados hasta los 3 años.

El costo en Lima es de aproximadamente S/100 por revisión para autos particulares. No es el gasto más grande del año, pero circular sin revisión técnica vigente tiene una multa equivalente al 50% de la UIT — S/2,675 en 2026 — además del riesgo de retención del vehículo.

7. Estacionamiento — El gasto invisible de Lima

El estacionamiento mensual en Lima puede costar entre S/200 y S/600 según la zona, con las tarifas más altas en Miraflores, San Isidro y Surco. Para quienes trabajan en zonas céntricas sin estacionamiento propio, este gasto puede sumar entre S/2,400 y S/7,200 al año — más que el mantenimiento anual del vehículo.

El gasto que nadie menciona: la depreciación

En promedio, un vehículo pierde entre el 15% y el 25% de su valor comercial durante el primer año, y cerca del 50% al cabo de cinco años. Para un auto de S/80,000, eso significa perder entre S/12,000 y S/20,000 solo en el primer año — sin contar ningún otro gasto. La depreciación no sale de tu bolsillo directamente, pero sí reduce el valor del activo que tienes. Es el costo invisible más grande de tener un auto nuevo.

Encuentra el auto que cabe en tu presupuesto total

Antes de decidir qué auto comprar, calcula el costo total de tenerlo — no solo el precio de lista. En Auteq puedes comparar modelos según tu presupuesto real, tu uso y lo que más valoras, con toda la información que necesitas para decidir bien.